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Analista de Engenharia de Controles (Controls Engineering)

Posted November 25, 2025
Full-time Entry Level

Job Overview

Como parte da divisão de Dinâmica Veicular, o candidato será responsável pelo desenvolvimento completo da estratégia para controles ativos de chassis, iniciando pela definição das metas de performance junto ao time de Dinâmica Veicular e passando por simulação, prototipagem rápida em veículo e validação da performance do sistema ativo.

A área de Controle de Veículo abrange uma ampla gama de conteúdos para veículos a Combustão / Elétricos / Híbridos, tanto longitudinal quanto lateral:

  • AWD: distribuição dianteira/traseira para veículos convencionais (diferencial central Magna) e elétricos

  • eDiff / eLock: torque de bloqueio do diferencial traseiro

  • AWD-Disconnect: inibição do comando de desconexão em função da performance dinâmica

  • TCS / bTCS: sistema de controle de tração para veículos convencionais e elétricos (removido do sistema de freios)

  • DTC / MSR: controle de torque arrasto para veículos convencionais e elétricos (removido do sistema de freios)

  • eTV: repartição esquerda/direita para veículos elétricos, controlando o torque do motor

  • bTV: repartição esquerda/direita controlando o torque de frenagem

  • RWS: esterçamento das rodas traseiras

  • ORCA: assistência de curva em off-road para reduzir o raio de giro em manobras de baixa velocidade e alto ângulo de direção

  • CRAB: movimento “crab walk” para deslocar o veículo diagonalmente

  • Launch: controle de lançamento para performance 0–100 km/h

  • Line-lock: aquecimento das rodas traseiras bloqueando o eixo dianteiro via freios

Desenvolvimento de Funcionalidades de Controle de Veículo inclui:

  • Especificação de requisitos das funcionalidades de Controle de Veículo

  • Implementação das funcionalidades utilizando abordagem de Modelagem Baseada em Modelos (Matlab/Simulink/Stateflow – VI-CarRealTime, CarSim ou equivalente)

  • Verificação da estratégia de controle em ambiente de simulação Matlab e/ou no veículo com prototipagem rápida (RCP)

  • Tuning básico da estratégia de controle no veículo, tanto em alta quanto baixa aderência

  • Geração automática de código usando compiladores de modelos (TargetLink / RTW)

  • Validação de software em ambientes MIL/SIL/HIL

Suporte à gestão das atividades inclui:

  • Participação no planejamento das atividades

  • Participação na definição do orçamento

  • Suporte ao time de aplicação durante as atividades de calibração

  • Participação na gestão e resolução de issues

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